- Ремонт и техническое обслуживание тепловозов серий ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40, ТГМ-4 (5)
- Запчасти тепловоза ТГК-2 (82)
- Запчасти тепловоза ТГМ-23 (111)
- Запчасти тепловоза ТГМ-40 (91)
- Запчасти тепловоза ТГМ-4 (53)
- Запчасти тепловоза ТГМ-6 (31)
- Компрессора ЭК-4, ЭК-7, ВВ 0.8/8-720, ВУ-3,5/9, ВУ-3,5/10 и запасные части к ним. (15)
- Масла и смазки для железнодорожной техники (6)
- Карданные валы железнодорожной техники (56)
Запчасти и ремонт тепловозов ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40,ТГМ-4.
В 1981 году был спроектирован тепловоз ТУ7М с увеличенной базой тележек, диаметром колесных пар, расширенной кабиной, увеличенной длиной и некоторыми другими конструктивными изменениями для работы на колее 1520 мм.
C 1982 года этот тепловоз выпускался серийно под маркой ТГМ40.
Это редчайший случай успешной переделки узкоколейного тепловоза под «нормальную» колею.
В 1983 году этот тепловоз был удостоен Золотой медали Лейпцигской ярмарки.
Конструкция
На тепловозе установлен дизельный двигатель 1Д12-400Б и гидродинамическая однорежимная передача с двумя гидротрансформаторами. Охлаждение осуществляется холодильником, снабженным секциями для охлаждения воды, масла дизеля и масла гидропередачи. Вентилятор холодильника имеет привод от двигателя через отключаемую гидродинамическую муфту. Теплорассеивающая способность холодильника позволяет эксплуатировать тепловоз в тропических климатических зонах.

МЫ в ВК